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Ermittlung der Verkehrsströme in Gleisdorf
Unser Kunde:
Unsere Aufgabenstellung:
Bei der Erhebung in Gleisdorf werden mittels 13 Bluetooth-Sensoren die Verkehrsströme auf den wichtigsten Ein- und Ausfahrtsstraßen wie auch einigen zentralen Knotenpunkten innerhalb der Stadt erhoben.
Die Erhebung dauert 14 Tage und findet im November 2018 statt.
Anzahl BLIDS-Systeme: 13
Leistungen:
Rechts-Abbieger Untersuchung Linz
Unser Kunde:
Unsere Aufgabenstellung:
Ermittlung der Reisezeiten der Rechtsabbieger
In Linz wird es ab dem 1.1.2019 an ausgesuchten Kreuzungen möglich sein, bei roter Ampel rechts abzubiegen. In diesem Projekt soll an 3 Kreuzungen der dadurch erzielte Reisezeitgewinn über verschiedene Streckenlängen eruiert werden. Die Erhebungsdauer beträgt, über 6 Monate verteilt, 6 Wochen.
Anzahl BLIDS-Systeme: 4
Leistungen:
Ermittlung von Verkehrsströmen in der SCS Mödling
Unser Kunde:
Unsere Aufgabenstellung:
Bei der Erhebung rund um die SCS Mödling geht es primär um die Ermittlung der Wege der ausfahrenden Kfz ausgehend vom Ostring. Damit soll überprüft werden, ob die Errichtung einer Anschlußstelle zur A2 bereits zu Beginn des Ostrings im Norden sinnvoll ist. Die Erhebungsdauer beträgt eine 7 Tage.
Anzahl BLIDS-Systeme: 6
Leistungen:
Mehr Informationen zu unseren Verkehrslösungen finden Sie auf:
http://www.blids.cc
Im Jahr 2024 konnten wir wieder zahlreiche Projekte im Bereich von temporären Erhebungen (Ermittlung von Verkehrsarten (Durchgangsverkehre, Quell-/Ziel-Verkehre, Binnenverkehre, Ermittlung der Verweildauern an Lichtsignalanlagen zur Optimierung von Ampel-Schaltungen, Pendelverkehre, etc.)) durchführen.
Das Ziel des gemeinsam mit der Universität Innsbruck (Institut für Informatik) durchgeführten Forschungs-Projekts ist es, einen Chatbot zu entwickeln, der sowohl ChatOps als auch generative KI nutzt, um die Herausforderungen von Datensilos und Wissenszugriff innerhalb der DevOps-Umgebung der c.c.com Moser GmbH zu bewältigen.
Abschließende Arbeiten für das Projekt DAnalytics („Advanced Analytics für die Wissenschaftsstadt Darmstadt – Darmstadt-Analytics“) (Fix-Installation von 40 BLIDS-Sensoren mit den Detektionsquellen Bluetooth Classic, Bluetooth Low Energy und WiFi) sowie der BLIDS-Portal-Software und Schnittstellen zu nachgeordneten Systemen der Stadt Darmstadt standen Anfang 2023 am Programm.
Die derzeit neueste Generation der BLIDS-Verkehrserhebungs-Sensorik nutzt im Bereich der Temporären Erhebungen Bluetooth Classic (BT) und Bluetooth Low Energy (BLE), bei Fix-Installationen optional zusätzlich WiFi.
Erweiterung des ASFINAG Reisezeiten- / Grenzwartezeiten- / Baustelleninformations-Systems 2022: 8 zusätzliche Standorte Bereich der A9 zwischen St. Michael und Graz Nord sowie auf der S6/S35 in Betrieb. 2023: 3 weitere Standorte im Bereich der A10 zwischen Golling und Werfen in Betrieb.
Das Projekt DAnalytics („Advanced Analytics für die Wissenschaftsstadt Darmstadt – Darmstadt-Analytics“) zählt seit Beginn 2018 in Deutschland zu den innovativsten Projekten im Bereich des umweltsensitiven Verkehrsmanagements und bildet die Grundlage für eine nachhaltige und emissionsarme Mobilität.